在二十六路公交线路上，有这样一位司机。几年来，他用奉献诠释着人生的真谛。把汗水洒在车厢，营造安全舒适的乘车环境，把关爱献给乘客，温暖着千万乘客的心田，他就是26路10号车驾驶员王谊平。

在开车的沿线途中，车再多、人再挤，王谊平始终严格遵守交通规则，把握安全要领，坚持做到谨慎耐心，平稳驾驶，有时站点人多车多，规范停靠有不少困难，但他仍坚持做到细心观察，慢车进站，停靠规范，停稳后再开门，再上客，保证站点上的乘客都能乘上车。

实行无人售票车后，驾驶员的工作范围扩大了，除了安全行车之外，还担当起乘务员的职能，经过多年的摸索，王谊平总结归纳出一套"四心、四勤、四主动"的体贴服务工作法："四心"是对外地乘客耐心，对老弱乘客关心，对询问乘客热心，对驾驶车辆细心。"四勤"是脑勤多思，眼勤多看，耳勤多听，手勤多做。"四主动"是主动问候乘客，主动导乘导游，主动扶老携幼，主动排忧解难。为了照顾好年老体弱的乘客，王谊平把"四心"服务中的"对老年乘客关心"又具体细化为"五要"：第一，进站时要观察，看到有老人候车要心中有数，以免发生站台拥挤伤及老人；第二，乘客上车时要注意，老人动作比较迟缓，要提醒老人上车小心慢走；第三，车厢里面要打招呼，及时帮助老人落实座位，同时询问他们下车地点，以便掌握动态；第四，行驶途中要小心，避免紧急刹车，预防客伤殃及老人；第五，老人下车要耐心，停好车再招呼他们下车，确定他们已经安全下了车才关门，不急不忙。他还制定了一套服务"三语"程序：开车有问候语、途中有机动语、下车有提醒语。每到站点先用报站器，然后用送话器喊话提示，使一些需要照顾的特殊乘客得到及时的帮助。

王谊平常说："爱心是一个驾驶员最起码的行为准则，一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。"王谊平同志就是这样在自己平凡的岗位上默默的奉献着爱心、真心，让自己的人生价值得到了一次又一次的升华。