东楚网黄石新闻网（黄石日报）记者 严凌 ８日，市公交集团决定，向积极协助失窃乘客抓小偷的乘务员戴兰宝奖励５００元，司机奖励２００元，并在全集团公司通报表扬。 ５日，１４路公交车司乘人员为抓小偷开车直达派出所，女乘务员欲制止一强行下车的乘客时被打（本报７日曾作报道）。此前的８月１７日、２２日，接连发生两起公交车司乘人员被打事件。据不完全统计，去年公交集团发生２２起司乘人员被打事件。乘客的不文明行为，拷问黄石市民的公德意识。 公交车作为流动的文明窗口，乘客的不文明行为却制造出不和谐音。目前，各公交车都配有垃圾桶，但一些乘客过完早，吃完水果，总习惯随手将垃圾丢到车窗外。出站前清洗干净的车，却被乘客跷脚弄脏座位后背，有的还在座位上乱写乱划、贴小广告。身高１．１米以上的儿童必须购票，但常有不愿买儿童票的乘客与乘务员争执。其他还有冒用他人ＩＣ卡乘车，带宠物上公交车，车上吸烟，赤膊、醉酒上车等不文明现象。公交行业的尴尬之处在于：对种种不文明行为，司乘人员只能进行劝阻，并没有罚款等执法权。营造文明的乘车环境，主要依靠乘客自律。 １９岁的戴兰宝说，虽然那趟车子没跑成，营运收入减少了，但换位思考，谁的钱包在车上被偷，谁都急，如果不把好车门，小偷就趁乱下车了。但当时车上发生的事情实在让人心寒。她说的"心寒"，不仅指那名女乘客挥向她的一耳光。为配合民警调查，车上的８名乘客在车内等待了１小时左右。部分乘客称耽误了时间，竟向乘务员索要的士费。司机只好将几名乘客一一送到各站点。 记者采访几位市民，询问同车乘客的钱包在公交车上被偷时，会否配合司乘人员。看法分为两种：一种认为坐车碰到小偷最可恨，这次被偷的是别人，下次很可能就轮到自己，碰到这种情况，会积极配合，就算耽误一点自己的时间，也是值得的。另一种则抱无所谓的态度，认为抓小偷是警察的事，乘客多管闲事说不定还会被小偷报复，那几名乘客为抓小偷出了力，补偿一点的士费是应该的。 据了解，按照今年我市新制定出台的公交行业服务规范，乘客车内被偷后，在受害人可基本确认小偷未下车的前提下，乘务员和乘客均应配合，将车子开进附近派出所，以便民警调查。